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梅花联轴器润滑时产生滑脱现象

作者: 发布时间:2021-08-25 09:30:56点击:687

信息摘要:

大型机器设备调整两轴对中较困难,应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。梅花联轴器外形尺寸,即径向和轴向尺寸,必须在机器设备允许的安装空间以内。金属弹性元件挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器使用寿命长,需密封润滑和使用不耐久的联轴器,必然增加维护工作量。

大型机器设备调整两轴对中较困难,应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。梅花联轴器外形尺寸,即径向和轴向尺寸,必须在机器设备允许的安装空间以内。金属弹性元件挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器使用寿命长,需密封润滑和使用不耐久的联轴器,必然增加维护工作量。在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作,且需经常检查密封状况。

在注入注润滑油或润滑脂,维护工作量大,增加了辅助工时,减少了有效工作时间,影响生产效益。在拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,是螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具,因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏,拆卸会更困难。

梅花联轴器

对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常常用溶剂(如松锈剂)喷涂螺栓与螺母的联接处,让溶剂渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸。在梅花联轴器拆卸过程中,困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂,一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配,拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适,在用力时不会产生滑脱现象。

梅花联轴器仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸,对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法,或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的,梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性,预加负荷消失,导致失去零间隙的性能,还可能在发生严重的问题后使用者才会发现。梅花联轴器经过整体热处理,以保证足够的机械强度。


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